वनस्पती मेणाच्या मोजमापाच्या वर्षावचे प्रमाण

हिंद महासागरात, प्रमाण पर्जन्यवृष्टी त्याच्या काठावर खूप भिन्न आहे. सुमात्राच्या आर्द्र जंगलात असताना मुसळधार पाऊस, आधीच कोरडा पूर्व आफ्रिकन प्रदेश प्रभावित आहे दुष्काळ. सेंटर फॉर रिसर्च ऑन बायोडायव्हरीटी अँड क्लायमेट (बीके-एफ), कॅलिफोर्निया इन्स्टिट्यूट ऑफ टेक्नॉलॉजी (सीआयटी), दक्षिण कॅलिफोर्निया विद्यापीठ आणि ब्रेमेन विद्यापीठातील संशोधकांनी असे पाहिले आहे की, द्विध्रुवीय चक्रीय वातावरणाची घटना गेल्या १०,००० वर्षात कायम आहे. .

काही दिवसांपूर्वी "नॅशनल Academyकॅडमी ऑफ सायन्सेस" मध्ये प्रकाशित झालेल्या पायलट अभ्यासामुळे हवामान प्रणालीवर प्रकाश पडतो ज्याच्या पर्जन्यवृष्टीचा जागतिक हवामानावर सर्वाधिक परिणाम होतो. म्हणूनच, हा अभ्यास हवामान संशोधकांच्या विशेष आवडीचा आहे.

अगोदर निर्देश केलेल्या बाबीसंबंधी बोलताना उष्णकटिबंधीय जागतिक हवामान प्रणालीमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका निभावतात, इतर कारणांपैकी एक कारण ते अल निनो आणि मॉन्सूनसारख्या अत्यंत हवामान घटनेचे मूळ आहेत. वायुमंडलीय पाण्याच्या बाष्पाचा सर्वात मोठा स्रोत तसेच पृथ्वीवरील पावसाचा सर्वात मोठा ग्रहण करणारा देश, आग्नेय आशियातील या प्रकारातील सर्वात महत्त्वाचा प्रदेश म्हणजे इंडो-पॅसिफिक. स्थानिक पर्जन्यवृष्टी व गती अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यासाठी संशोधकांनी गेल्या २,24000,००० वर्षांत इंडोनेशियाच्या पश्चिम किनारपट्टीवर पर्जन्यवृष्टीच्या किनारपट्टीवरील बदलांचे निरीक्षण केले.

संशोधकांच्या मते, असे दिसून येते की हिंद महासागर द्विध्रुव (हिंदी महासागर डिपोले) हे गेल्या १०,००० वर्षांपासून प्रादेशिक हवामान व्यवस्थेचे वैशिष्ट्य आहे. इतर पुरावांपैकी, हिंदी महासागराच्या पूर्व आणि पश्चिम किनारांवर विसंगत पावसाचे प्रमाण आढळून आले आहेत, जे थेट संबंधित आहे. वर्षाव द्विध्रुव अशा प्रकारे स्वतःस प्रकट करतो की इंडोनेशियाच्या पश्चिम किनारपट्टीवर पर्जन्यवृष्टी जितकी जास्त असेल, पूर्व आफ्रिकेतील पर्जन्यमान कमी असेल आणि उलट.

या नवीन अभ्यासानुसार, prec० वर्षांच्या कालावधीत सरासरीच्या पर्जन्यवृष्टीवर लक्ष केंद्रित केले गेले आहे. मागील 10000 वर्षे. "भूतकाळाबद्दलच्या या प्रकारच्या निरिक्षणांमुळे मानवामुळे होणा those्या नैसर्गिक वर्षाव ओसीलेशनस हवामानातील बदल लक्षात घेता अतिशय महत्त्वाचे मानले जाऊ शकते." या अभ्यासाचे संचालक डॉ. एवा निडेरमेयर (बीके-एफ) यांनी म्हटले आहे.

निदेरमेयर आणि त्यांचे संशोधन सहकारी यांनी सुमात्राच्या पश्चिमेला किनारपट्टीवर 481 मीटर खोलीवर किनारपट्टीवर नेण्यात आलेल्या समुद्री गाळाच्या नमुन्यांसह काम केले आहे. त्यांनी लक्ष केंद्रित केले जमीन वनस्पती मध्ये waxes आढळलेहे वनस्पतींच्या पृष्ठभागावर एक थर आहे जो त्यांना निर्जलीकरण आणि सूक्ष्मजंतूंच्या हल्ल्यापासून वाचवितो, जो गाळात राहतो.

म्हणूनच टेरिस्ट्रियल प्लांट मेणमध्ये स्थिर हायड्रोजन आयसोटोपिक रचना मोजून मागील पर्जन्यवृष्टी बदलणे शक्य आहे, कारण पाऊस हा वनस्पती साहित्यात साठवलेल्या हायड्रोजनचा मुख्य स्रोत आहे. या पद्धतीने भूतकाळातील दीर्घकाळापर्यंत अगदी कमी थोड्या काळासाठी थेट मोजमापांची तुलना वाढवते.

शेवटच्या बर्फ युगाच्या शेवटी, वाढते तापमान आणि ध्रुवीय बर्फाच्या टोप्यांचे वितळणे, इंडोनेशिया आणि जगातील इतर बर्‍याच भागांमध्ये पावसाच्या वाढीसह होते. याउलट, अभ्यासामध्ये पाळलेल्या वनस्पती रागाच्या रागाचा झटका नोंदवतो की शेवटच्या ग्लेशियल मॅक्सिमम आणि होलोसीन दरम्यान मोठ्या प्रमाणात पाऊस बराचसा होता.

गेल्या २,24000,००० वर्षात पडणा rain्या पावसाचे प्रमाण सोन्डा प्लॅटफॉर्मच्या प्रदर्शनाच्या पातळीशी आणि विशेषत: प्रदेशाच्या पश्चिम काठाच्या विशिष्ट भूगोलशास्त्राशी संबंधित आहे, आणि केवळ अधोगतीच्या हवामानाच्या मर्यादेपर्यंतच नाही असे दिसते. . मागील अभ्यासाच्या आधारे असे मानले गेले होते की सध्याच्या परिस्थितीच्या तुलनेत मागील ग्लेशियल मॅक्सिमम दरम्यान संपूर्ण प्रदेश खूपच कोरडे होता, असे निडेरमेयर यांनी निष्कर्ष काढले.

जरी अभ्यासाने हा अधोरेखित केला आहे की पर्जन्यवृष्टीच्या तीव्रतेमध्ये दीर्घकालीन बदल नेहमीच मानव-प्रेरित नसतात, तर याचा अर्थ असा होत नाही की हिंदी महासागराच्या काठावरील देशांमध्ये आणि विशेषतः हे मानवीय प्रभावाच्या अधीन नसतात.

हिंदी महासागरातील लोकसंख्या वाढती लोकसंख्या अनुभवत आहेत आणि भविष्यात हवामानाच्या प्रतिकूल परिस्थितीमुळे राजकीय आणि सामाजिक संघर्ष होऊ शकतो. हवामानातील घटनेचे चांगले ज्ञान आणि या क्षेत्रात त्यांना निर्माण होणार्‍या छुप्या यंत्रणेचे हवामान अंदाजांचे निराकरण वाढविण्यास आणि हवामानाचा परिणाम होण्याची शक्यता असलेल्या या प्रकारच्या संघर्षास प्रतिबंधित करण्यास मदत होईल.

अधिक माहिती: दुष्काळाने साहेलमधील अन्नधान्याचे संकट वाढवले ​​आहे, मुसळधार पावसात इंडोनेशिया कोसळण्याच्या मार्गावर

फ्यूएंट्स सेन्केनबर्ग